Cette semaine les skippers du Vendée Globe se sont élancés pour un tour du monde à la voile. Ils sont 33 cette année à tenter l’aventure de vivre tout seuls sur l’océan pendant plusieurs mois !
Et le Vendée Globe n’apporte pas que des exploits sportifs… La technologie qui est utilisée pour rendre ces bateaux très performants inspire les navires de transports.
Une fusée sur un bateau
Marc Van Peteghem est architecte naval. Il conçoit notamment des bateaux de compétition. Son entreprise a imaginé les trimarans qui ont remportés de grandes compétitions dont le Vendée Globe. Et Marc est aussi préoccupé par l’état de la planète (voir notre interview au bas de l’article). Avec son équipe, il a dessiné un grand voilier-cargo qui va bientôt transporter des éléments de la fusée Ariane jusqu’en Guyane !
Quel est le rapport entre ce voilier-cargo et un voilier de course ? Eh bien regarde cette vidéo de démonstration ! Les voiles qui ont permis, en 2010, au trimaran de Marc de gagner la Coupe de l’America (la plus ancienne compétition de voile au monde) ont été adaptées pour ce très gros bateau. Grâce à cette technologie et au vent, le cargo va pouvoir économiser beaucoup de carburant.
Une idée dans le vent
Pourquoi l’idée de Marc est-elle intéressante ? Parce que beaucoup de produits que nous achetons sont fabriqués dans des usines en Asie. Du coup, pour arriver en Europe, ils voyagent essentiellement en bateau. Le transport maritime représente plus de 90 % de l’acheminement des marchandises dans le monde.
Les cargos utilisent un des carburants les plus sales au monde, le pétrole, et produisent beaucoup de CO2.
Et si on remplaçait le pétrole par… du vent ? C’est l’idée de plusieurs entreprises, dont celle de Marc. Elles imaginent depuis quelques années des bateaux permettant de transporter des tonnes de marchandises grâce au vent qui souffle dans leurs voiles. Une idée qui n’est pas si nouvelle que ça ! Figure-toi que bien avant l’invention des moteurs, les bateaux se sont déplacés à l’aide du vent pendant plus de 3000 ans !
7000 voitures sur un bateau
En Suède, un gigantesque porte-conteneurs à voile est aussi en projet. Présenté en octobre, ce sera le plus grand navire à voiles du monde. Il permettra de transporter jusqu’à 7000 voitures. L’Oceanbird (son nom signifie « oiseau de l’océan ») pourra traverser l’Atlantique en 12 jours. Il produira 90% de pollution en moins qu’un cargo traditionnel.
Il part avec du vin et revient avec du cacao
Une autre innovation flottante nous vient de Bretagne. Deux frères, Olivier et Jacques Barreau, voulaient importer du cacao et du café en France sans polluer. Leur entreprise fabrique des tablettes de chocolat en Bretagne et pour cela ils ont besoin de faire venir le cacao depuis l’Amérique. Et c’est très important pour eux de ne pas produire trop de carbone avec leur activité.
Ils ont donc imaginé un bateau, un petit cargo de transport un peu plus grand qu’un voilier classique. Deux fois par an, il exportera des vins français bio vers New York et au retour, il ramènera du cacao d’Amérique Centrale. On leur souhaite bon vent !
Plein d’autres projets de ce genre sont en cours de développement. Cela montre que les entreprises et les transporteurs se soucient de plus en plus des effets produits par leur activités sur la nature et le climat.
Il dessine des bateaux écolos
Marc Van Peteghem a dessiné ce grand voilier-cargo qui va transporter des éléments de la fusée Ariane jusqu’en Guyane.
WoW! news : Quel métier tu voulais faire quand tu étais petit ?
Marc : Celui-là ! Dès l’âge de 9 ans, je savais que je voulais devenir architecte naval. C’est l’âge où j’ai commencé à naviguer.
WoW! news : Comment tu as eu l’idée de dessiner ce voilier-cargo ?
Marc : J’ai 5 enfants et je me soucie de l’évolution du climat et du monde. Je me suis demandé ce que je pouvais faire pour améliorer le secteur du transport maritime qui pollue pas mal.
WoW! news : Les voiles de ce cargo ont une forme un peu… spéciale !
Marc : Oui, elles ressemblent à des ailes d’avion ! C’est comme une voile mais en plus efficace et ça permet d’économiser beaucoup de carburant grâce au vent.
Le problème ?
Les bateaux transportent plus de 90 % des marchandises dans le monde. Ces cargos polluent les airs et les océans. Ils utilisent du pétrole et produisent beaucoup de CO2.
La solution !
Et si les marchandises étaient transportées sur des voiliers-cargos ? Au lieu d’utiliser des tonnes de pétrole, les bateaux polluent moins grâce au vent.
Les liens pour les adultes
Pour comprendre les enjeux du transport maritime pour la planète, vous pouvez lire cet article du Parisien et regarder cette intervention de Marc Van Peteghem à la conférence TEDx.
Le magazine WeDemain donne cinq chiffres-clés sur le transport maritime.
Cet article du Figaro explique pourquoi le transport de marchandises à la voile est une solution écologique efficace.
Le Journal du Geek présente L’Oceanbird, le plus grand voilier-cargo du monde, qui prendra le large en 2024, en Suède.
Un portait de « l’architecte écolo » Marc Van Peteghem paru dans Les Echos. Il a dessiné le bateau qui transportera les éléments de la fusée Ariane en Guyane.
Pour en savoir plus sur l’aventure maritime du chocolatier Grain de sail, vous pouvez lire cet article de France Bleu et les suivre sur leur page Facebook.
